Un deporte de contrastes económicos
El ciclismo profesional presenta una de las brechas salariales más marcadas del deporte moderno. En 2026, mientras un puñado de figuras del WorldTour factura millones por temporada, cientos de corredores sobreviven con salarios mínimos o incluso sin ingresos fijos, especialmente fuera de la élite. Para entender cuánto gana hoy un ciclista profesional, hay que mirar toda la estructura: desde las grandes estrellas hasta los equipos continentales.
Así funciona la escala salarial
El ciclismo no cuenta con un sistema salarial centralizado. Cada corredor firma directamente con su equipo y negocia según resultados, rol y valor de mercado. La UCI fija salarios mínimos para el WorldTour masculino y femenino, pero más allá de eso, las diferencias son enormes. El resultado es una pirámide pronunciada: mucho dinero arriba y poco a medida que se baja en el pelotón.
Las cifras récord en la cima
En el WorldTour masculino, los salarios han alcanzado niveles históricos. En 2025, cerca de 65 corredores superaron el millón de euros anuales. El mejor pagado es Tadej Pogacar, con un salario base estimado entre 7 y 8 millones de euros, además de una extensión a largo plazo cercana a los 8,2 millones por año.
Le siguen Jonas Vingegaard (6–6,5 millones), Remco Evenepoel (5–5,5), Primoz Roglic (4,5), Mathieu van der Poel y Wout van Aert (alrededor de 4), y Tom Pidcock (3,5).
Hace una década, estas cifras eran impensables. En 2011, los cerca de 5 millones que ganaba Alberto Contador eran considerados una excepción absoluta.
Comparación con otros deportes
Aun así, el ciclismo queda lejos de disciplinas globales. Como señaló Tejay van Garderen:
“Si miras la NBA, 8 millones de dólares al año te alcanzan para alguien que sale desde el banco. El mejor pagado, Steph Curry, gana 45 millones al año… es difícil comparar, pero aun así”.
En el fútbol, figuras como Kevin De Bruyne o Erling Haaland superan los 25 millones por temporada, y en la Fórmula 1, Max Verstappen pasa de los 50 millones. En ese contexto, Van Garderen añadió:
“Los 8 millones de Pogacar parecen calderilla”.
El salario promedio y la ‘clase media’
El sueldo promedio en el WorldTour masculino ronda los 500.000 euros, pero la media engaña. Un pequeño grupo de contratos multimillonarios infla la cifra. La mayoría de los corredores gana mucho menos.
Un gregario sólido puede recibir entre 100.000 y 300.000 euros, mientras que jóvenes o ciclistas de equipos modestos suelen estar entre 50.000 y 80.000. La llamada “clase media” del pelotón, entre 60.000 y 150.000 euros, se reduce cada vez más.
Presupuestos y desigualdad entre equipos
La concentración del dinero está ligada a los presupuestos. Según Cédric Vasseur, mánager de Cofidis, para competir seriamente por el Tour de Francia se necesitan 50–60 millones de euros:
“Con menos que eso, no hay ninguna posibilidad”.
Equipos como UAE Team Emirates – XRG o Visma | Lease a Bike pueden pagar varias estrellas; otros sobreviven cerca del mínimo salarial y pierden talento con facilidad.
Salarios mínimos y contratos iniciales
En 2026, el salario mínimo UCI para un corredor WorldTour masculino veterano es de 44.150 euros, y para un neo-pro de 35.721. Para autónomos, las cifras suben para cubrir seguros.
El presidente del sindicato CPA, Adam Hansen, confirmó que estos mínimos no subirán en 2026 tras fallar las negociaciones: la prioridad será una reforma estructural con la mira puesta en 2027.
Fuera del WorldTour, la realidad cambia
En la segunda división (ProTeam) muchos ciclistas ganan menos de 100.000 euros, y en el nivel Continental el salario puede desaparecer.
El estonio Mihkel Räim explicó:
“En nuestro equipo tenemos muchos jóvenes que no reciben salario. No hay una regla que nos obligue a pagarles… reciben bicicleta, alojamiento, comida y premios. Así funciona para la mayoría”.
Un corredor continental fue más directo:
“Muchas veces siento que los ciclistas son explotados por amor al deporte y se les vende un sueño que no es real”.
El británico Harrison Wood, tras bajar del WorldTour, relató:
“Gano alrededor de 12.000 euros al año… sin los patrocinadores que conseguí, no habríamos podido ni salir a competir”.
De dónde sale realmente el dinero
El ingreso principal es el salario del equipo. Los premios existen, pero se reparten entre todo el grupo. Ganar el Tour de Francia otorga 500.000 euros, que se dividen entre corredores y staff.
Los patrocinios personales solo benefician a una minoría. Pogacar podría llegar a 10–12 millones totales con marcas; la mayoría del pelotón apenas recibe extras.
Evolución histórica de los salarios
En la última década, los sueldos crecieron con fuerza. El presupuesto total del WorldTour masculino pasó de 430 millones en 2022 a unos 570 millones en 2026. Aun así, los ciclistas no reciben ingresos directos por derechos de TV, que quedan en manos de los organizadores.
El ciclismo femenino y la brecha de género
Uno de los avances más claros está en el ciclismo femenino. En 2026, el salario mínimo en el Women’s WorldTour es de 38.000 euros para veteranas y 31.768 para neo-pros.
Las mejores corredoras ganan cifras de seis dígitos, con ofertas cercanas al millón para figuras como Demi Vollering, aunque el promedio ronda los 85.000 euros. La brecha se reduce, pero la igualdad aún está lejos.
Un deporte más rico, pero más desigual
El ciclismo profesional nunca había manejado tanto dinero como en 2026. Sin embargo, ese crecimiento se concentra en pocos nombres. Para quienes llegan a la cima, es el mejor momento de la historia. Para el resto, el sueño sigue siendo costoso e incierto.
Pasión por el Ciclismo
Web desarrollada con IA
Acerca del autor
