El nuevo rumbo de la marca canadiense
Apenas una semana después de romper su alianza con el equipo Israel – Premier Tech, la compañía canadiense Premier Tech ya despierta el interés de varias escuadras de primer nivel que desean traer de vuelta su nombre al ciclismo WorldTour. Según reportes de Daniel Benson, tanto INEOS Grenadiers como Alpecin–Deceuninck han sostenido conversaciones exploratorias con la empresa sobre una posible asociación para 2026.
De patrocinador principal a socio estratégico
Aunque la separación del conjunto israelí pareció abrupta, fuentes cercanas aseguran que Premier Tech no se alejará del ciclismo, sino que busca mantener su presencia bajo un rol menos visible. La compañía planea convertirse en co-patrocinador, una figura que le permitirá seguir en el pelotón sin asumir las presiones políticas o administrativas de ser el nombre principal de un equipo.
Además de los británicos del INEOS y los belgas del Alpecin, también habrían mostrado interés Soudal Quick-Step, EF Education–EasyPost, Astana, Picnic PostNL, e incluso el conjunto femenino francés St Michel–Préférence Home–Auber 93.
Canadá, el corazón del proyecto
La posible vinculación con el equipo francés St Michel–Préférence Home–Auber 93 no es casualidad. La escuadra cuenta con tres ciclistas canadienses —Alison Jackson, Clara Emond y Simone Boilard—, lo que encaja perfectamente con la filosofía de Premier Tech. En su comunicado al confirmar la ruptura con Israel – Premier Tech, la empresa recalcó su compromiso con el desarrollo deportivo de su país:
“Apoyar el crecimiento del ciclismo, junto al desarrollo de ciclistas de Canadá y Quebec, es nuestra fuerza impulsora, y seguirá siéndolo en el futuro”.
Esa misma visión podría acercarla a INEOS Grenadiers, equipo que ha mostrado interés en el canadiense Derek Gee, actualmente en disputa contractual tras su salida del conjunto israelí.
Un regreso que parece inminente
Aunque aún no se ha cerrado ningún acuerdo formal, el ritmo acelerado de las negociaciones demuestra que Premier Tech no tiene intención de abandonar el ciclismo profesional. Tras una ruptura marcada por la tensión política y la sorpresa en el pelotón, la marca busca reubicarse de manera más estratégica, preservando una relación con un deporte al que ha aportado por más de tres décadas.
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