
El inicio de 2026 no ha sido amable con el UAE Team Emirates. Tras un Tour Down Under exitoso en lo deportivo, la factura llegó en forma de lesiones múltiples y una sanción que altera los planes inmediatos del equipo en Arabia Saudita y más allá.
Vine, campeón y luego baja sensible
El australiano Jay Vine, ganador del Tour Down Under 2026, terminó afectado por el accidente con canguros ocurrido en la última etapa. Aunque defendió el liderato y cerró la carrera como campeón, horas después apareció el dolor en la muñeca izquierda. Tras los exámenes médicos, el diagnóstico fue claro: una lesión ósea de consideración.
El director médico del equipo, el Dr. Adrian Rotunno, explicó que el corredor sufrió una “fractura ‘significativa’ del escafoides de la muñeca izquierda”, una dolencia que obligó a intervenirlo quirúrgicamente en Australia. La operación fue exitosa, pero Vine quedó descartado tanto para la Cadel Evans Great Ocean Road Race como para el UAE Tour, donde iba a acompañar a Isaac del Toro.
Más bajas en cadena tras el Down Under
El mismo incidente dejó fuera de combate a Mikkel Bjerg, con múltiples fracturas en hombros y manos. El danés también estaba en los planes para el UAE Tour y venía de ser una pieza importante en las clásicas de 2025 junto a Tadej Pogačar, en pruebas como el Tour de Flandes y la París-Roubaix.
A esto se suman las caídas de Jhonatan Narváez, con fracturas de vértebras, y Vegard Stake Laengen, con lesión en una costilla. El ecuatoriano estará un tiempo fuera y su presencia en la Milano-San Remo está seriamente comprometida, una carrera clave en la estrategia de lanzamiento de Pogačar.
Un triunfo con sabor amargo
La acumulación de ausencias deja al UAE sin el número mínimo de corredores para competir en la Cadel Evans Great Ocean Road Race, sin reservas en Australia. El equipo deberá improvisar desde Europa o directamente renunciar a la prueba, recordando que solo puede ausentarse de una carrera WorldTour por temporada. Con este panorama, el objetivo de alcanzar las 100 victorias en el año pierde impulso y la victoria en Australia se siente, en retrospectiva, absolutamente pírrica.
Christen, caídas y sanción en AlUla
Como si fuera poco, el Jan Christen, señalado como líder para el AlUla Tour, sufrió dos caídas en su debut de 2026. Tras la segunda, logró volver al pelotón, incluso cruzando la meta en el puesto 24 a once segundos del ganador de etapa, Jonathan Milan del Lidl-Trek.
Sin embargo, los comisarios le aplicaron una sanción de veinte segundos por aprovechar el rebufo de un coche de apoyo. Con ello, Christen quedó a 41 segundos de Milan en la general y a 20 de otros aspirantes como el británico Paul Double del Jayco AlUla.
Cuatro etapas para reaccionar
El AlUla Tour aún ofrece margen de maniobra. Las etapas tres y cinco aparecen como decisivas para la general, con finales en Bir Jaydah Wirkah (4,9 km al 5,8%) y Harrat Uwayrid (2,9 km al 12%). Christen mantiene opciones reales de recortar tiempo, siempre que las caídas no hayan dejado secuelas mayores.
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